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自然水(雨水、海水、河流等)对产品和物质的破坏每年都会造成难以估计的经济损失。其危害主要有腐蚀、褪色、变形、强度下降、膨胀、霉变等,尤其是电器产品因雨水短路容易引发火灾。所以,对特殊产品或材料的壳体防水性测试是一个必要的关键程序。
适用于进行产品IPX3,IPX4,IPX5,IPX6防水等级的测试。
外壳采用国产钢板加工而成,表面喷烤漆,美观耐用。
内部箱体、转台、涉水部位均采用SUS304#不锈钢,确保长期使用不生锈。(箱体内部板厚:1.2 mm,能耐水冲击)
摆管驱动采用国产伺服步进电机,摆管速度、角度可调,不会出现步距偏差(步距偏差将导致摆管动作不正常,撞向中间的转轴,造成设备损坏)
给水管道上设有过滤器,可过滤水中的杂质,并防止喷嘴堵塞。
IPX5-6喷嘴:按照IEC60529标准承制,喷水距离为2.5米。
转台采用步进电机,可在触摸屏上设定速度,可控制正、反向旋转(适用于带样品通电试验和防止绕线)。
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我公司保证按合同规定的设备配置及价格供货。
:本公司提供的设备全部为全新设备(包括零部件),每台设备的零部件均为出厂时的原装配置
包装:本公司所提供的设备将严格按标准进行完整包装,并保证安全无损地到达现场。
验收:本公司保证所供设备正常开机,小型电池恒温测试箱,随机性的备品备件、说明书及相关资料齐全。本公司在验收过程中如发现问题,将严格按照“三包”规定执行。
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温度箱不制冷的原因。
由于是恒温不动,观察制冷压缩机能否在试验箱运行通过中启动,压缩机能否在环境测试设备运行通过中启动,说明从主电源到各个压缩机的电器线路是否正常,电器系统方面也没有问题。
电力系统无标题,继承检查制冷系统。首先分析了低温(R23)级压缩机在两个制冷组中的排气和吸气压力均较正常值偏低,吸气压力为抽空,表明恒温箱主制冷组制冷剂用量不足。
通过对恒温箱R23压缩机主R23排气管进行触摸,发现排气管温度并不高,而吸气管温度并不低(未结霜),这也说明主R23的制冷剂不足。
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温度箱不制冷的第二个原因:
故障原因不能确定,结合试验箱的控制经进一步确认后,电池恒温测试箱多少钱,本试验箱有两套制冷组。
一个是主机组,另一个是副机组,当冷却速率较大时,两个机组是同时工作的,在温度保持阶段的初期,两个机组仍然是同时工作的。待温初期不乱,辅机暂作,由主机组维持温度不乱。假设主机组R23泄漏,将使主机组的冷却效果不大,因为冷却过程中,两个机组同时工作,所以没有温度不乱不稳的现象,而指示冷却速率降低。当辅助机组停止工作后,主机组再次停止制冷,测试箱中的空气开始缓慢上升,当温度升高到一定程度时,控制系统开始启动辅助机组进行冷却,将温度降至设定值(-55℃)四周,然后辅助机组再次停止制冷,如重复重复,则出现故障现象。
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维护少,使用费用低
电池组本身每度电都很便宜,是直观的成本。再加上之前提到的,电池恒温测试箱定制,对于用户来说,成本是否真的很低,还要看“度电全寿命周期成本”。
“生命周期度电成本”是指动力锂电池总电量乘以循环次数,得到电池整个生命周期的可利用电量之和,再除以电池总价格,得到整个生命周期每度电的价格。
通常我们所说的电池价格,比如1500元/kWh,只是根据新电芯的总能量来定价,其实,整个生命周期的度电成本,才是终端用户感兴趣的。其直观的效果就是,同样的价格购买两个相同电量的电池包,一次充放50次即可到达寿命结束,另一次充放100次即可再次使用。那两个电池组,茂名电池恒温测试箱,哪一个便宜哪一个贵。
也就是说,寿命长,耐用,而且成本低。
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还需要考虑电池的维护费用。仅从前期费用考虑,问题电芯的选择,后期维护费用和人工费用太高。重要的是考虑到电芯本身的维护手动均衡。由于自身设计的均衡电流大小限制了 BMS自带的均衡功能,可能不能实现理想的电芯均衡,并且随着时间的积累,电池组内的压力差异会变大。遇此情况,必须进行手动均衡,将电压过低的电芯分开充电。此情况发生的频率越低,维护费用就越低。
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